a internetu, preciznije Twitteru, je iz parafina izašao jedan ugovor u radu titogradske fabrike građevinskih mašina i gvozdenih konstrukcija "Radoje Dakić" iz '60-ih godina prošlog vijeka. Ništa ne piše neobično na njemu -bio je tipičan za to vrijeme. Ali njegov sadržaj u današnjici jeste, naročito kada se uporedi sa uslovima

EIB: Crnogorska željeznica se vraća na kolosjek stare slave Prva glavna rekonstrukcija željeznice u Crnoj Gori nakon 40 godina zgradnja željeznice u Crnoj Gori bilo je jedno od najvećih poduhvata u Jugoslaviji. Međutim, vremenom se poprilično zapustila. Zahvaljujući podršci Evropske investicione banke (EIB), odobrena je pozajmica od 20 miliona eura za rehabilitaciju

rnogorski komunisti su imali sve preduslove za uspješno vođenje ekonomije i uspjeh njihovog ekonomskog modela zavisio je isključivo od njihove sposobnosti. Apsolutna vlast koju su osvojili 1945. godine dala im je tu mogućnost. Imali su političku stabilnost, veliku podršku stanovništva, nije bilo opozicije, prethodni dugovi su poništeni, a planiranje i